El diputado Manuel Quintar destacó la llegada del Transmontaña a Jujuy y aseguró que la realización de una de las competencias de enduro más importantes de Latinoamérica podría generar un movimiento económico de entre $2.000 y $3.000 millones en la provincia, dependiendo de la cantidad final de participantes. Así lo indicó al periodista Juan Quispe del diario Urgente Jujuy.

Las declaraciones fueron realizadas luego de la declaración de interés legislativo vinculada a la competencia, oportunidad en la que el legislador puso el foco no solamente en la importancia deportiva del evento, sino también en su potencial turístico y económico.

“Estamos trayendo un evento que va a dejar mucho turismo en Jujuy. Se estima un movimiento financiero de unos 3.000 millones de pesos que quedan en la provincia, entre 2.000 y 3.000 millones según la cantidad de inscriptos”, sostuvo Quintar.

Según explicó, a casi un mes de la carrera ya se registraban cerca de 300 pilotos inscriptos, una cifra que consideró significativa teniendo en cuenta que gran parte de las inscripciones suele concretarse durante las últimas semanas.

Quintar recordó además la dimensión alcanzada por el Transmontaña en ediciones anteriores. Señaló que la competencia llegó a reunir 1.580 corredores y destacó que Jujuy será sede durante los próximos tres años, con la expectativa de que el evento continúe creciendo.

Un circuito de hasta 110 kilómetros

El recorrido tendrá como uno de sus principales escenarios a San Pedro de Jujuy y atravesará sectores vinculados al Cerro Zapla, Río Grande y las yungas jujeñas, para finalizar en Ciudad Cultural.

De acuerdo con lo detallado por el legislador, el circuito largo tendrá aproximadamente 110 kilómetros de sendas, mientras que las categorías inferiores dispondrán de un trazado de alrededor de 70 kilómetros.

La actividad se desarrollará los días 9, 10 y 11 de octubre. El 9 estará destinado al reconocimiento de los sectores habilitados del circuito; el 10 se realizará un prólogo en Ciudad Cultural para ordenar la clasificación de las categorías más rápidas; y el 11, desde las 7 de la mañana, se producirá la largada desde San Pedro de Jujuy.

Hoteles, gastronomía y turismo

Quintar consideró que uno de los principales efectos de la competencia se observará en la actividad hotelera y gastronómica, debido a que los pilotos suelen trasladarse acompañados por equipos, familiares y personas encargadas de su asistencia.

“Seguramente vamos a saturar la plaza hotelera, vamos a saturar los restaurantes”, afirmó, al considerar que este tipo de acontecimientos permiten generar turismo a partir de actividades deportivas y culturales.

También remarcó que, según indicó, la organización es privada y no utiliza fondos estatales.

En ese sentido, destacó el acompañamiento brindado por el Gobierno provincial para facilitar la organización y diferenció esa actitud de situaciones en las que, según planteó, las exigencias burocráticas terminan dificultando iniciativas privadas.

“El Estado tiene que estar para acompañar”, expresó Quintar, quien señaló que la reducción de obstáculos administrativos permite concentrar los esfuerzos en mejorar el circuito, conseguir patrocinadores y brindar mejores servicios a quienes lleguen a Jujuy por la competencia.

Finalmente, el diputado destacó las condiciones naturales de la provincia para la práctica del enduro y recordó la experiencia acumulada con campeonatos argentinos y diferentes ediciones del Enduro Urbano.

Para Quintar, los valles y las yungas constituyen uno de los principales atractivos para corredores provenientes de otras provincias, especialmente por la posibilidad de combinar montaña, selva, ríos y distintos tipos de terreno dentro de un mismo recorrido.