Acusación
El hecho por el que llegó a juicio y fue condenado A. O. T. G. tuvo lugar a mediados de marzo de 2020, en horario de la tarde noche aproximadamente, cuando la víctima descendió de un colectivo sobre ruta provincial Nro. 53, en la zona rural cercana a Puesto Viejo y comenzó a caminar por un camino de tierra que lleva a la entrada de una finca
Allí fue interceptada por su expareja, el acusado A. O. T. G., quien al momento del hecho se desempeñaba como suboficial de la policía de la provincia. El hombre la agarró fuertemente del brazo derecho, le propinó una patada, la tomó de los cabellos y la ingresó en un automóvil.
El agresor condujo el rodado adentrándose unos cincuenta metros aproximadamente sobre el mismo camino de tierra, estacionó el vehículo y la abusó sexualmente.
Acusación
El hecho por el que llegó a juicio y fue condenado A. O. T. G. tuvo lugar a mediados de marzo de 2020, en horario de la tarde noche aproximadamente, cuando la víctima descendió de un colectivo sobre ruta provincial Nro. 53, en la zona rural cercana a Puesto Viejo y comenzó a caminar por un camino de tierra que lleva a la entrada de una finca
Allí fue interceptada por su expareja, el acusado A. O. T. G., quien al momento del hecho se desempeñaba como suboficial de la policía de la provincia. El hombre la agarró fuertemente del brazo derecho, le propinó una patada, la tomó de los cabellos y la ingresó en un automóvil.
El agresor condujo el rodado adentrándose unos cincuenta metros aproximadamente sobre el mismo camino de tierra, estacionó el vehículo y la abusó sexualmente.
Las partes del juicio
Como Fiscal se desempeñó la Dra. Leila Rodríguez en representación del Ministerio Publico de la Acusación. En tanto, la querella estuvo a cargo de la Dra. Tamara Juárez del Centro de Asistencia a la Víctima.
Por su parte la defensa técnica del acusado fue ejercida por la Dra. Silvia Raquel Almazán.
Los fundamentos de la sentencia serán registrados en el Sistema Integral de Gestión Judicial en el plazo establecido por el Código Procesal Penal de la provincia, a partir de lo cual las partes podrán recurrir la misma ante una instancia superior a la del juicio.
- Detalles
- Categoría: Destacadas
- Visitas: 113
El abogado querellante Carlos Espada habló con el periodista Juan Quispe del diario Urgente Jujuy y brindó declaraciones tras la primera audiencia del juicio por la muerte de Rubén “Pocho” Oviedo, el hombre de 77 años que falleció meses después de haber sido atropellado por una motocicleta en abril de 2019, en pleno centro de San Salvador de Jujuy.
Durante la jornada judicial, Espada sostuvo que comenzó el debate “donde se va a resolver la responsabilidad penal” del acusado, a quien la querella considera responsable del fallecimiento de Oviedo. Además, calificó el episodio como “uno de los siniestros viales más importantes” que recuerda, debido a la gravedad de las circunstancias ocurridas aquella noche.
Según expuso el abogado, la acusación sostiene que el motociclista circulaba “a alta velocidad”, cruzó un semáforo en rojo e incluso “intentó huir” tras el impacto ocurrido sobre avenida Córdoba, en inmediaciones del Parque San Martín, un sábado alrededor de las 21 horas, momento en que había una importante concurrencia de personas en la zona.
Espada destacó que las declaraciones brindadas en esta primera audiencia fueron “contundentes” para demostrar que el acusado atravesó el semáforo en rojo y conducía en exceso de velocidad. También remarcó el testimonio de una mujer que ratificó en sede judicial lo que ya había declarado ante Fiscalía, señalando que observó cómo el motociclista aceleró pese a tener el semáforo en rojo.
En ese sentido, el abogado recordó que Rubén “Pocho” Oviedo cruzaba correctamente por la senda peatonal y con el semáforo habilitado para peatones, cuando fue embestido violentamente el 13 de abril de 2019. A raíz de las graves heridas sufridas, permaneció internado durante meses hasta su fallecimiento.
El representante de la querella explicó que el juicio contará con cuatro audiencias, con aproximadamente cinco testigos por jornada, y que el proceso concluiría el próximo 2 de junio. “Esperamos que el 2 de junio encontremos un veredicto que haga justicia”, expresó.
- Detalles
- Categoría: Destacadas
- Visitas: 170
El diputado provincial Federico Canedi, presidente del bloque de La Libertad Avanza, dialogó con el periodista Juan Quispe de Diario Urgente Jujuy y se refirió a un proyecto de pedido de informe presentado en la Legislatura de Jujuy vinculado al funcionamiento de las empresas de seguridad privada en la provincia.
Según explicó el legislador, la iniciativa surgió tras detectar que no todas las firmas que prestan servicios de seguridad estarían cumpliendo con los requisitos y habilitaciones correspondientes exigidas por la normativa vigente.
“Hace tiempo venimos observando que no todas las empresas de seguridad privada cumplen con los requisitos de seguridad y capacitación que requiere la prestación del servicio”, manifestó Canedi durante la entrevista.
En ese sentido, indicó que el proyecto solicita a la Dirección de Seguridad Privada del Ministerio de Seguridad un relevamiento detallado sobre las empresas que actualmente operan en la provincia, especificando cuáles cuentan con habilitación vigente y cuáles poseen los permisos correspondientes para desempeñar tareas de vigilancia y seguridad.
“El pedido de informe busca conocer cuáles son las empresas que están funcionando y cuáles están debidamente habilitadas para prestar servicio en distintas reparticiones”, explicó.
Canedi sostuvo además que la seguridad privada es un tema que requiere especial atención, debido a la responsabilidad que implica trabajar en contacto con la comunidad y en espacios sensibles.
“La seguridad es un tema del que nos venimos ocupando desde hace tiempo, porque cualquier persona que no tenga la capacitación adecuada en seguridad termina siendo una inseguridad para el resto de la población”, remarcó el diputado.
Finalmente, señaló que el objetivo de la iniciativa es garantizar que las empresas y el personal que brindan este tipo de servicios cumplan con los estándares legales y de formación exigidos, para brindar mayor tranquilidad tanto a los trabajadores como a la ciudadanía.
- Detalles
- Categoría: Destacadas
- Visitas: 217
El diputado provincial Federico Canedi, presidente del bloque de La Libertad Avanza, dialogó con el periodista Juan Quispe de Diario Urgente Jujuy y brindó detalles sobre un proyecto de ley presentado en la Legislatura de Jujuy que busca declarar de interés estratégico, utilidad pública e interés público a dos corredores viales clave de la provincia: la Ruta Nacional 52 y la Ruta Provincial 79.
Según explicó el legislador, la iniciativa apunta a solicitarle al Poder Ejecutivo provincial que gestione ante el Ministerio del Interior y Vialidad Nacional la posibilidad de aplicar sobre la Ruta Nacional 52 el mismo régimen establecido por el decreto nacional 526 del año 2026, mediante el cual el Estado Nacional habilitó a las provincias a concesionar rutas nacionales bajo un sistema de peaje.
“Hemos presentado en la Legislatura un proyecto para que la provincia pueda solicitar la concesión de la Ruta Nacional 52 y avanzar en un proceso de licitación pública”, sostuvo Canedi durante la entrevista.
El diputado explicó que el objetivo es que el corredor que une Purmamarca con el Paso de Jama pueda ser concesionado a un privado, quien tendría a cargo las obras de mantenimiento y mejoras mediante un régimen de peaje.
Asimismo, señaló que el proyecto también contempla un pedido a la Dirección Provincial de Vialidad para realizar un relevamiento integral sobre la Ruta Provincial 79, con la intención de incorporar un esquema similar y transformar ese trayecto en una alternativa destinada principalmente al transporte pesado.
Canedi indicó que esta medida permitiría “descomprimir el corredor turístico” que conecta Purmamarca con Salinas Grandes, reduciendo la circulación de camiones en una zona de gran movimiento turístico y mejorando la seguridad vial.
“El tránsito pesado podría circular por una ruta menos riesgosa, como la 79, que conecta la Ruta Nacional 9 con la 52 pasando la Cuesta de Lipán”, explicó el legislador.
Finalmente, remarcó que el proyecto busca generar mejores condiciones de circulación tanto para el turismo como para el transporte de carga internacional que atraviesa el corredor bioceánico hacia Chile.
Declaración de interés estratégico para la Ruta Nacional 52 y la Ruta Provincial 79
El proyecto impulsado por el diputado provincial Federico Canedi propone declarar de interés estratégico, prioritario y de orden público la conservación, mantenimiento, construcción y mejora de la Ruta Nacional 52, en el tramo que une Purmamarca con el Paso de Jama, y de la Ruta Provincial 79, que conecta la Ruta Nacional 9 con la Ruta Nacional 52. La iniciativa surge por la importancia que tienen ambas rutas para el desarrollo económico, el turismo, la minería y el comercio exterior de Jujuy. La Ruta 52 forma parte del Corredor Bioceánico Eje de Capricornio, una conexión estratégica que vincula al norte argentino con Chile, Paraguay, Brasil y Bolivia, permitiendo la salida de producción regional hacia mercados internacionales. El proyecto advierte además sobre el crecimiento constante del tránsito pesado en la zona, especialmente vinculado al transporte internacional y a la actividad minera en la Puna jujeña, como el litio y la planta fotovoltaica de Cauchari. Actualmente circulan más de 30 mil vehículos pesados por mes y se estima que el flujo aumentará considerablemente con el avance del corredor bioceánico. Entre sus objetivos principales, la iniciativa busca: Mejorar la conectividad y la integración territorial. Incrementar la seguridad vial y reducir accidentes. Fortalecer la competitividad de las economías regionales. Facilitar la logística de exportación y el tránsito pesado. Promover inversiones para infraestructura y mantenimiento vial. Además, el proyecto solicita que la Provincia avance en convenios con Nación y Vialidad Nacional para asumir facultades que permitan gestionar obras, licitaciones y sistemas de concesión o peaje, con el objetivo de garantizar el mantenimiento permanente de estos corredores estratégicos.
- Detalles
- Categoría: Destacadas
- Visitas: 213









