El diputado provincial de La Libertad Avanza cuestionó la sustentabilidad del endeudamiento de Jujuy y advirtió sobre una posible coincidencia entre la toma de deuda y los períodos previos a elecciones. Pidió que la Legislatura investigue el destino de esos fondos y su impacto a futuro.
El diputado provincial Kevin Ballesty, de La Libertad Avanza, elevó el tono de sus cuestionamientos al endeudamiento de Jujuy y planteó que la Legislatura debería investigar si parte de los créditos tomados por la Provincia en los últimos años pudo haber servido para generar disponibilidad de recursos en períodos electorales.
En declaraciones al periodista Juan Quispe de Urgente Jujuy, Ballesty sostuvo que la discusión sobre la deuda pública no puede reducirse a determinar si el Gobierno cumple actualmente con sus vencimientos.
Para el legislador, el verdadero interrogante pasa por conocer si el esquema de endeudamiento es sustentable en el tiempo y qué consecuencias dejará sobre las próximas generaciones.
“¿Hemos hecho un estudio o un análisis de sustentabilidad de la deuda? Es decir, la deuda que se está tomando hoy, ¿es una deuda sustentable a futuro? ¿O las próximas generaciones de jujeños van a seguir endeudadas por 20, 30 o 40 años?”, cuestionó.
Ballesty habló de una posible “caja extra” en períodos electorales
El diputado fue más allá y reclamó analizar no solamente cuánto dinero tomó prestado la Provincia, sino también en qué fechas se produjeron las operaciones y cuál fue el destino final de esos recursos.
Según Ballesty, existiría una coincidencia que debería ser revisada entre determinadas tomas de deuda y los meses previos a procesos electorales.
“Si uno entrecruza las fechas de toma de deuda en moneda extranjera y en moneda nacional, llamativamente coincide con los meses previos a las elecciones de medio término y las ejecutivas”, sostuvo.
A partir de ese planteo, el legislador sugirió que debería investigarse si el endeudamiento provincial tuvo únicamente objetivos productivos o si pudo funcionar también como una fuente adicional de recursos en momentos políticamente sensibles.
En la entrevista completa, Ballesty llegó a hablar de la posibilidad de contar con una “caja extra a la hora de financiar las elecciones”.
Se trata de una acusación política formulada por el diputado, quien durante sus declaraciones no exhibió documentación que permita acreditar que fondos provenientes de deuda hayan sido utilizados para financiar campañas electorales.
Por ese motivo, Ballesty insistió en que la cuestión debería ser investigada y discutida formalmente dentro de la Legislatura.
“Eso es algo que particularmente he pedido que se empiece a estudiar y a debatir desde acá, desde la Legislatura, porque nosotros somos un organismo controlador de las decisiones del Poder Ejecutivo”, expresó.
“¿La deuda se tomó realmente con fines productivos?”
Otro de los interrogantes planteados por Ballesty apunta directamente al destino de los créditos.
“¿Este proceso de deuda se está haciendo realmente con fines productivos para la provincia?”, cuestionó el diputado.
Desde su perspectiva, antes de autorizar nuevos endeudamientos deberían conocerse con mayor precisión los resultados obtenidos por los créditos anteriores, los activos o proyectos financiados y la capacidad real que tendrá Jujuy para afrontar los vencimientos futuros.
El diputado también advirtió que una deuda puede encontrarse actualmente al día y, sin embargo, transformarse en un problema estructural si los compromisos exceden la capacidad de generación de recursos de la Provincia.
Por eso insistió en que el análisis debe incluir capital, intereses, plazos y fuentes futuras de financiamiento.
Reclamo de control legislativo
Ballesty sostuvo finalmente que el Poder Legislativo tiene la responsabilidad institucional de controlar las decisiones financieras del Ejecutivo.
El dirigente libertario viene reclamando que la discusión sobre la deuda provincial tenga mayor presencia en el recinto y que antes de aprobar nuevas operaciones crediticias se presente información suficiente sobre su sustentabilidad, finalidad y consecuencias económicas.
Con sus declaraciones, Ballesty abrió además un frente político más delicado: determinar si existe o no una relación entre los ciclos de endeudamiento de Jujuy y los calendarios electorales.
Por ahora, el diputado lo plantea como una hipótesis que considera necesario investigar. La discusión, según adelantó, buscará trasladarla formalmente al ámbito legislativo.
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El diputado provincial de La Libertad Avanza presentó un segundo pedido de informes relacionado con el sistema ferroviario turístico. Esta vez puso el foco en el consumo eléctrico, las obras de infraestructura y las características técnicas de las baterías de las duplas. También pidió determinar si parte de esos costos termina siendo afrontada por los usuarios.
El diputado provincial de La Libertad Avanza, Federico Canedi, presentó un segundo pedido de informes relacionado con el denominado Tren Solar de la Quebrada y puso esta vez el foco sobre el costo de la energía eléctrica que demanda su funcionamiento, las obras de infraestructura realizadas y quién afronta esos gastos.
En declaraciones al periodista Juan Quispe de Urgente Jujuy, el legislador explicó que la nueva presentación busca obtener información oficial que permita determinar cuál es el impacto económico y energético del funcionamiento del sistema ferroviario.
“Es el segundo pedido de informe del Tren Solar, abarcando en este caso el tema del costo de energía eléctrica y las obras de infraestructura”, señaló Canedi.
El diputado también cuestionó la denominación de “Tren Solar” y sostuvo que las unidades funcionan mediante baterías de litio que requieren carga eléctrica.
Canedi pide conocer cuánto costaron las obras
Uno de los principales interrogantes planteados por el legislador está relacionado con la infraestructura necesaria para abastecer energéticamente al sistema.
Según explicó Canedi, para el funcionamiento del tren se instalaron tres estaciones transformadoras, por lo que solicitó información respecto del costo de esas obras, su viabilidad económica y el origen de los recursos utilizados para financiarlas.
“Queremos saber el costo de esas obras. También hemos pedido que nos digan cuál es el consumo de energía eléctrica y quién paga el costo de esa energía”, manifestó.
El legislador pretende que la documentación oficial permita establecer qué incidencia tuvieron esas inversiones sobre los fondos destinados a infraestructura eléctrica y cuál es actualmente el costo operativo que demanda el sistema ferroviario.
¿Quién paga la energía del Tren Solar?
Canedi planteó además uno de los puntos más sensibles de su presentación: determinar si los costos energéticos asociados al tren pueden terminar trasladándose, directa o indirectamente, a las facturas que pagan los usuarios jujeños.
El diputado afirmó que, de acuerdo con información que maneja, existiría una solicitud vinculada con la posibilidad de que mayores costos del sistema ferroviario sean solventados mediante la tarifa eléctrica.
“Creemos que esto no debe prosperar”, sostuvo.
Por esa razón, el pedido de informes busca obtener documentación que permita conocer cuánto consume efectivamente el Tren Solar, cuánto cuesta ese consumo y quién se encuentra actualmente a cargo de su pago.
“Queremos ver cuánto nos sale a los jujeños que tengamos un Tren Solar de 42 kilómetros”, expresó Canedi.
Canedi cuestionó el nivel de subsidio del servicio
Durante la entrevista, el legislador también se refirió a la relación entre el costo del sistema y los ingresos obtenidos mediante la tarifa que abonan los pasajeros.
Según los números expuestos por Canedi, el costo por pasajero rondaría los $110.000, mientras que aproximadamente $17.000 serían cubiertos por el valor del pasaje.
A partir de esos cálculos, el diputado sostuvo que existiría un déficit cercano al 85% del costo.
Se trata de cifras proporcionadas por el propio legislador, que ahora busca contrastar con la información oficial solicitada a través de la Legislatura.
“Queremos ver cuál es la realidad, cuál es la situación”, remarcó.
Dudas sobre las baterías de las duplas
El segundo pedido de informes incorpora además un interrogante de carácter técnico.
Canedi afirmó que detectaron una posible inconsistencia entre las características contempladas durante el proceso de licitación y la información disponible posteriormente respecto de las baterías utilizadas por las unidades ferroviarias.
Según explicó, originalmente se habrían licitado tres duplas con baterías de una capacidad de 600 kilovatios, mientras que información relevada posteriormente indicaría que las unidades contarían con baterías de 400.
“Queremos ver cómo se adecuó todo el sistema”, señaló.
El pedido apunta, por lo tanto, a que las autoridades expliquen formalmente las características técnicas finalmente incorporadas y, en caso de existir modificaciones respecto de las condiciones originales, cómo fueron instrumentadas.
También plantea posibles efectos sobre el suministro eléctrico
Canedi vinculó finalmente el funcionamiento del tren con la capacidad de la infraestructura energética existente en sectores de la Quebrada.
El legislador aseguró que su equipo recibió información sobre inconvenientes en el suministro que podrían coincidir con determinados momentos de operación o carga del sistema ferroviario.
Por ese motivo, reclamó contar con datos técnicos que permitan establecer si existe efectivamente alguna relación entre ambas situaciones.
El nuevo pedido de informes busca así colocar bajo análisis el costo energético, la infraestructura eléctrica, el financiamiento y las especificaciones técnicas del Tren Solar.
Canedi remarcó que el objetivo es acceder a documentación oficial para determinar cuánto cuesta realmente mantener operativo el sistema y, fundamentalmente, establecer quién termina afrontando ese costo.
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El diputado provincial de La Libertad Avanza, Federico Canedi, advirtió sobre pronósticos que anticiparían tormentas de mayor intensidad durante los próximos meses y confirmó la presentación de iniciativas para que Provincia y Nación informen sus planes de prevención y respuesta ante eventuales emergencias climáticas.
El diputado provincial de La Libertad Avanza, Federico Canedi, manifestó su preocupación ante la posibilidad de que Jujuy y otras provincias del norte argentino atraviesen durante los próximos meses un período de tormentas de mayor intensidad.
En declaraciones a al periodista Juan Quispe de Urgente Jujuy, el legislador explicó que desde su bloque vienen analizando información meteorológica nacional e internacional y que, a partir de esos reportes, impulsaron una serie de proyectos relacionados con la prevención y preparación ante posibles eventos climáticos severos.
“La información meteorológica relevada, que viene no solamente desde el país sino también de manera internacional, detecta que en esta oportunidad se prevé que las tormentas tengan una magnitud muy superior”, sostuvo Canedi.
El diputado hizo referencia a proyecciones climáticas que, según indicó, podrían extenderse desde finales de agosto hasta el verano y afectar especialmente al norte del país.
En ese marco, Canedi señaló que dentro del bloque legislativo se encuentran trabajando en distintas iniciativas destinadas a que los organismos públicos cuenten con herramientas anticipadas frente a posibles contingencias.
Pedidos de informes a Provincia y Nación
Entre las medidas mencionadas por el legislador se encuentran proyectos de declaración vinculados con la situación meteorológica y pedidos de informes dirigidos tanto al Poder Ejecutivo provincial como al Estado nacional.
El objetivo, explicó, es conocer cuáles son los mecanismos previstos por las autoridades para actuar frente a episodios climáticos que puedan provocar inundaciones, cortes de rutas, daños en infraestructura u otras situaciones de emergencia.
Canedi indicó que solicitarán información sobre la existencia de planes de contingencia y la conformación de comités de emergencia.
Según explicó, la intención no es solamente conocer qué respuesta se brindaría una vez producido un evento, sino avanzar fundamentalmente en tareas de prevención.
“Queremos saber cómo va a funcionar tanto la Provincia como la Nación para prevenir”, expresó.
“Prevenir algunas catástrofes”
Para Canedi, la planificación previa resulta fundamental ante fenómenos meteorológicos que pueden modificar rápidamente las condiciones habituales en distintas localidades jujeñas.
El legislador remarcó que los organismos responsables deben estar preparados para intervenir antes, durante y después de una eventual emergencia.
Los proyectos, señaló, buscan que las autoridades informen qué recursos humanos, técnicos y operativos se encuentran disponibles y cómo se articularía el funcionamiento de las distintas áreas estatales ante una situación de gravedad.
El diputado sostuvo que estos mecanismos deben permitir “no solamente atender durante la problemática que pueda desatarse como motivo de este fenómeno, sino también prevenir algunas catástrofes que pueden alterar el normal desenvolvimiento de la vida de los jujeños”.
De esta manera, el bloque de La Libertad Avanza busca instalar en la agenda legislativa provincial la necesidad de anticiparse a posibles contingencias meteorológicas, con pedidos concretos de información y planificación tanto al Gobierno provincial como a organismos nacionales.
Las advertencias climáticas mencionadas por Canedi corresponden a información analizada por el legislador y su bloque. La evolución concreta de las condiciones meteorológicas dependerá de los pronósticos y alertas que emitan los organismos oficiales especializados.
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